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对断裂的多头蜗轮蜗杆转子裂纹扩展的研究指出了它们的疲劳特性。涡轮轴疲劳损坏的主要原因是其定期启动,这对于蒸汽轮机来说很典型。涡轮机的每次启动都伴随着涡轮发电机与电网的连接。在连接期间,由于涡轮发电机的电动势矢量和电源电压矢量之间的相移,会产生短期但有效的反作用轴转矩。该扭矩导致不同强度的涡轮轴产生扭转振动和疲劳损坏。
为了确保电厂轴系的动态可靠性,有必要考虑引起转子损坏并缩短转子寿命的所有因素。多头蜗轮蜗杆的扭转振动研究不足。讨论了以不同方式产生的这种振动的研究。开发并实施了一种用于确定在启动禁止齿轮时发生的停机涡轮的轴系的扭转振动的固有频率的方法。设计了一个多通道系统,用于长期监测涡轮轴的扭转振动和静态扭曲,并将其投入试运行。
风力涡轮机的机械故障对操作和维护提出了独特的挑战。与其他发电厂中的传统旋转设备资产不同,风力发电机资产位于空中90m的塔架顶部。我们不能在坚实的基础上执行维护任务。必须将工具和替换零件带到工作现场,如果您忘记了工具或零件,则不如回到商店取回工具那样容易。尽可能防止风力涡轮机发生机械故障至关重要。
风力涡轮机的停机时间中有60%与传动系统故障有关:变速箱,发电机,主轴及其相关轴承。从行业研究中我们还知道,旋转轴未对准是所有轴承故障的一半以上。